- 郭丹桂;王钊栋;
为研究长大隧道沥青路面表面成分对抗滑性能的影响机制，以博深高速公路银瓶山隧道群为对象，采用X射线显微仪(EPMA)和X射线衍射仪(XRD)分析隧道路面表面成分特征及其演化规律。结果表明，隧道路面积累的污染物和油膜显著降低抗滑性能，其主要来源于汽车尾气和轮胎磨损产物。清洗后路面展现出丰富的微观纹理，可有效提供摩擦力并刺破水膜。通过对比清洗前后路面元素与化合物成分，明确了沥青膜磨蚀程度及集料裸露状况对抗滑性能的影响规律。对比3种清洗剂的清洗效果发现，威猛士清洗剂对提升抗滑性能效果最佳，可使摆式摩擦系数和附着力系数分别提升11.8%和13.3%。清洗路表污染物能显著恢复路面抗滑性能，为隧道沥青路面养护技术提供了科学依据。
2025年23期 v.25;No.324 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 2269K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王一;陈殿远;彭小东;侯雨茜;刘雨菲;王子国;全阳;陈祥实;
储量、产量和数据是能源公司的核心资产，其中储量是产量规划的基础。目前某海域油田积累了大量储量数据，但现有管理系统侧重数据存储，规划方法简单，缺乏优化决策能力，且储量数据整理依赖Excel,导致工作效率低、错误率高。针对这些问题，构建基于历年储量账本的储量综合研究数据库，制定海上储量分析的标准流程，并结合经济评价建立目标采收率与工业甜点评价方法。同时，开发采收率与产能预测知识库，提出基于开发潜力的优化决策方法。采用领域驱动设计，研发“储量综合研究及规划优化决策系统”,实现储量研究、开发潜力评价、开发规划编制等工作的数字化与智能化升级，显著提升了工作效率和决策质量。
2025年23期 v.25;No.324 8-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 2637K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杨少飞;宋佳楠;边真;杨雷;张志毅;
对西安市西咸新区某砂土地层深基坑双排桩与土钉组合支护结构桩顶水平位移、桩身水平位移及坑外地表沉降等监测数据进行分析。结果表明：双排桩桩顶水平位移在基坑开挖阶段及开挖后10 d内增加较为显著；桩间设置土钉后可有效约束桩后土体的侧向变形，从而达到控制桩身水平变形的目的；随着基坑开挖深度的增加，地表沉降曲线呈“凹槽”形发展趋势，地表沉降最大值发生在距后排桩4.0 m处，约为0.4倍基坑开挖深度，且双排桩支护段越长，其桩后地表沉降量越大。该项目基坑支护结构及坑顶地表沉降等变形均较小，表明双排桩与土钉组合支护设计合理、结构安全可靠。
2025年23期 v.25;No.324 16-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 2257K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 黄定飞;张菁;
随着科学技术的发展，科学素养作为现代公民不可或缺的必备素质，对个人与国家发展至关重要。国际上科学素养测评框架不断发展完善，中国尽管在该领域已开展积极探索，然而仍存在一定差距。分析国外科学素养测评框架PISA(国际学生评估项目)、TIMSS(国际数学和科学趋势研究)、NAEP(国家教育进步评估),发现其共性包括基于真实情境设计测评问题、重视知识与能力评估、注重跨学科知识整合及评估方式的数字化转型。研究获得如下启示：应在真实情境中评估学生科学素养；设计科学探究与实践能力评估工具；构建跨学科能力测评工具；推动教育评价数字化转型，精准、全面评估学生科学素养，推动中国科学教育发展。
2025年23期 v.25;No.324 23-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1394K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张宗昌;朱捷;
针对城市低空环境中载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)飞行安全，尤其在偏航失控等高风险场景，提出一种融合系统理论过程分析(STPA)与Bow-Tie模型的风险分析方法。首先，基于STPA方法识别自主飞行过程中的不安全控制行为及其潜在风险。随后，结合Bow-Tie模型，从致因事件到事故后果的演化过程进行分析，构建风险传播与扩散路径，明确关键风险节点，制定相应的主动与被动安全分级控制策略。最终，通过集成自主安全控制器，实现对系统的整体安全管理与动态风险防控。
2025年23期 v.25;No.324 30-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 2265K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 姚昊辰;文军;
为更系统地研究飞行员的情景意识，找出导致飞行员操作模式情景意识丧失的主要因素，运用事故树分析(FTA)法、采用自上而下的方式对飞行员情景意识丧失的原因进行逐层分析，建立飞行员情景意识丧失事故树模型，进一步计算事故树的最小割集和各基本事件的结构重要度。结果表明，长时间飞行、工作环境、工作负荷大、值班时间安排不合理、睡眠不足、过度自信这6个因素是造成飞行员情景意识丧失的主要原因。
2025年23期 v.25;No.324 38-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1411K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 彭小平;王贺;
孔隙度和复杂的孔隙类型都会影响碳酸盐岩的岩石物理性质，导致碳酸盐岩波阻抗和孔隙度通常没有较好的拟合关系。为准确预测顺北地区奥陶系碳酸盐岩断控型储层孔隙度，基于Xu-Payne模型模拟裂隙型孔隙占总孔隙比例不同时波阻抗与孔隙度的关系。结果表明，波阻抗-孔隙度关系受裂隙型孔隙占比影响较大。因此，明确裂隙型孔隙含量是将波阻抗转换为孔隙度的关键。在现有资料难以预测裂缝孔隙含量的情况下，通过波阻抗数据及4种与裂缝发育程度相关的地震属性相结合，以测井解释孔隙度为约束，利用支持向量机(SVM)技术预测顺北奥陶系断控型储层孔隙度，结果与井上实测孔隙度吻合较好，储层分布特征及放空、漏失处的预测孔隙度符合钻井实际。
2025年23期 v.25;No.324 44-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 3609K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 莫海钊;陈凯;黄晨光;季永新;桂峥嵘;张在晨;
基于结构连接简化、施工便捷性和经济性的协同优化，提出适用于装配式高层剪力墙结构的新型高效连接体系，即竖向接缝钢锚环灌浆连接和水平接缝套筒灌浆连接。为系统评估该连接体系的力学性能与工程可应用性，设计并实施了3组竖向接缝的直剪试验和4组足尺剪力墙试件的拟静力试验。结果表明，该连接体系的连接性能可靠，并表现出较好的刚度、延性及承载力等抗震性能指标。研究成果可为装配式高层剪力墙结构的接缝连接提供理论支撑和设计依据。
2025年23期 v.25;No.324 53-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 2970K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王正喜;刘俊伟;李猛;高昌;冯凌云;马家骏;李华洋;
中国海岸类型中淤泥质滩涂淤泥占比较高，滩涂面积广大。对滩涂淤泥进行有序地资源化利用具有战略意义和广阔的工程应用前景。然而，滩涂淤泥的高含水率、低强度、高压缩性和高敏感性等特点，使其难以满足交通基础设施建设中对路基填土强度、变形与稳定性的要求。为此，对固化处理的山东省青岛市胶州湾畔滩涂淤泥开展不固结不排水(UU)三轴压缩试验。在确定最优配合比固化土后，针对该配比固化土在不同养护龄期、不同围压条件以及不同干湿循环次数下进行系统的三轴压缩试验。结果表明：滩涂淤泥固化土在3种养护龄期下，其力学特性随围压增加而提升；轴向应变增加时，刚度先增大后减小，发生刚度软化现象；围压增大可提高刚度，增强抵抗变形能力；养护龄期的增加能够促进水化反应，提高土体强度和刚度；干湿循环使力学特性先增强后减弱，2次循环后试样强度逐渐下降。
2025年23期 v.25;No.324 64-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 3520K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 罗晓倩;孔令伟;
在膨胀土中添加不同含量的亲水与疏水纳米SiO_2,测试并分析改性土样的界限含水率、胀缩特性、渗透性和强度特性。结果表明：纳米SiO_2改性后的土样收缩率、膨胀率和渗透性均降低，黏聚力、内摩擦角和无侧限抗压强度增加；疏水SiO_2对膨胀土膨胀性、渗透性的改善效果较好，亲水SiO_2对膨胀土收缩性的改善效果较好；亲水和疏水SiO_2对膨胀土无侧限抗压强度的改善效果基本一致，对土样界限含水率的改善效果并不明显；纳米SiO_2可附着在土颗粒表面，形成纳米级的SiO_2膜，影响土颗粒对水分的吸收和颗粒间的黏聚力，从而改变土样的界限含水率、胀缩特性、渗透性和强度特性。
2025年23期 v.25;No.324 74-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 2495K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 钱淼;李迪;项德强;居梓芃;童立元;郑舒文;李勖晟;
碳化固化软弱土是一种极具前景的新材料，碳化加固的方式不仅可以减少水泥用量，更能实现有效固碳、助力低碳。为探明碳化土的应用范围，通过干湿循环、冻融循环等耐久性试验，研究以电石渣(CS)、高炉矿渣(GGBS)为胶凝材料的碳化固化土的物理性能、力学特性，并分析其耐久性特征及其劣化机理。选取胶凝材料掺入量30%、碳化时间4 d、水固比为0.50的固化土为试验对象，开展试验。结果表明，碳化养护对提高材料耐久性起到了一定的作用，相较未碳化试样，CS-GGBS碳化固化土在试验前后健全度、质量、强度损耗小，具有良好的抗干湿循环、冻融循环能力。研究结果为CS-GGBS碳化固化土的应用推广奠定了理论基础。
2025年23期 v.25;No.324 81-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 2407K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 冯仰浩;李卫东;廖广胆;廖磊毅;尚祖峰;
近年来混凝土构件动力响应数值模拟方法相关研究取得了显著进展，主要聚焦于理论模型创新、数值算法优化及工程应用拓展，针对混凝土材料模拟动力响应的数值方法体系方面的相关文献相对缺乏。因此，系统回顾了2015—2024年12月期间发表的共104篇文献并对其进行全面分析，采用文献计量检索、定量分析和定性分析的3步研究方法，确定并归纳出3个关键研究主题，分别为动力分析模拟方法及验证、混凝土构件抗冲击性能以及动态破坏模式。最后，展望了未来研究发展趋势。
2025年23期 v.25;No.324 88-99页 [查看摘要][在线阅读][下载 2415K] [下载次数：105 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王超;焦洋;潘成勇;潘玉洁;
排水管道问题是造成目前中国城市水环境污染和污水处理设施进水污染物浓度偏低的主要原因之一。通过检测与监测手段收集管道基本信息和运行情况是开展排水管道诊断的工作基础。梳理了排水管道检测与监测相关专利中所涉及的技术、装备及方法，并对行业发展未来进行展望。提出提高排水管道检监测水平需做好多学科、多领域融合创新。通过引入和针对性改进工业化程度较高行业的成熟模块，可以有效降低检监测装备生产、算法研发及后期运维成本，扩大检监测覆盖范围。此外，加强计算机技术及人工智能在缺陷自动化识别和管网问题诊断方面的研究，可以减少人工投入。
2025年23期 v.25;No.324 100-110页 [查看摘要][在线阅读][下载 2244K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘本栋;潘志海;张晓星;管景澄;魏伟;
为预测基坑施工引发的地表沉降以加强施工管控、降低风险，基于济南轨道交通9号线开源路站工程，选取79组坑外地表沉降监测数据，应用ARIMA(自回归积分滑动平均模型)、SVR(支持向量回归)、LSTM(长短期记忆网络)模型进行时序预测与对比分析。结果表明：3种模型均能生成有效预测结果，其中LSTM凭借门控机制对时序特征的强捕捉能力，在关键指标上显著优于其他模型，其均方误差、平均绝对误差、平均绝对百分比误差及回归值均优于ARIMA和SVR;LSTM模型60%预测值的相对误差控制在1%以内，预测优秀率较SVR提升33.3%。该预测方法验证了深度学习模型在工程沉降预测中的优越性，可为在建基坑工程的变形控制提供参考。
2025年23期 v.25;No.324 111-116页 [查看摘要][在线阅读][下载 2598K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张源远;刘雪平;叶春林;祝敏刚;
针对高速公路改扩建工程中路基沉降的小样本、非平稳性特征，提出一种基于变分模态分解(VMD)与黏菌优化算法(SMA)的优化支持向量回归(SVR)预测模型。以广西某高速公路改扩建段为研究对象，通过VMD将沉降监测数据自适应分解为3个本征模态分量(IMF),利用SMA同步优化输入步长与SVR的核参数，建立多尺度预测框架。实验表明，相较于单一SVR模型，该模型决定系数(R~2)从0.894 6提升至0.986 9(相对提升10.3%),均方误差(MSE)从0.132 1 mm~2降低至0.016 4 mm~2(降幅达87.6%),能更好预测路基沉降变化趋势。该方法能够实现路基施工过程中沉降的高精度预测，为施工方案的优化提供了有效支持。
2025年23期 v.25;No.324 117-123页 [查看摘要][在线阅读][下载 2163K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王兵;刘泰安;刘维军;李伟;
海螺沟位于鲜水河断裂带内，是青藏高原东缘的高地震活动带。在“9·5”泸定地震作用下，区域地质结构遭受显著扰动，频繁诱发崩塌、滑坡和泥石流等次生灾害。以海螺沟1号营地泥石流沟为研究对象，结合现场踏勘与资料分析，系统分析该泥石流的基本特征与成因机制。结果表明，1号营地泥石流具备充足的地形高差和丰富的松散物源(动储量达10.57×10~4 m~3),构成了其形成的物质与动力基础，其触发机制尤为特殊，表现为降雨与冰雪融水的复合作用，持续的融雪提供了稳定的基底径流，使沟内物源长期处于高含水率的临界状态，而集中的强降雨则成为直接诱因，极易突破土体失稳阈值。该泥石流类型属典型的暴雨-沟谷型泥石流，具备突发性强、破坏力大的特征。研究结果可为同类地区泥石流防治工程提供参考依据。
2025年23期 v.25;No.324 124-130页 [查看摘要][在线阅读][下载 3568K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 毛太田;郑锐;
探究人形机器人专利技术主题与演化路径，可以为中国人形机器人产业发展提供参考依据。选取人形机器人专利文本为研究对象，通过Chinese-BERT-wwm编码文本语义，并结合UMAP(基于密度的层次聚类)降维和HDBSCAN(基于层次密度的含噪声空间聚类应用)聚类构建BERTopic模型，一方面从整体提取专利技术主题，另一方面细化为3个时间阶段分别进行主题识别，依据相邻时间阶段间的主题相似度，判定专利技术演化趋势。结果表明：整体上共识别出6大技术主题，技术缺失较少；细化为3个时间阶段，技术主题呈现出从结构与基础控制向智能化发展的趋势。根据研究发现，提出发展建议，包括：深化技术创新，突破核心瓶颈；探索场景应用，实现价值闭环；完善标准体系，引导规范发展。
2025年23期 v.25;No.324 131-138页 [查看摘要][在线阅读][下载 2197K] [下载次数：33 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吕晔璐;刘睿;马茜;
高校毕业生的就业流动引起社会广泛关注。从供需视角出发，基于全国理工毕业生和高技术产业数据，构建供需指标体系并测度。利用修正引力模型构建省域高技术产业人才供给-需求网络，进而对网络结构特征进行分析，在此基础上探究人才供需匹配现象的匹配机制。研究发现：中国高技术产业人才流动有着高度不平衡的空间集聚特性以及一定的方向依赖性；高技术产业人才的供给能力和需求能力高值区集中于东部沿海；高技术人才供需匹配性主要表现为“三级分化”向“两极分化”的格局转变；高技术产业人才在省域间的流动具有集聚的“邻里”效应，主要流向周边经济发达省份，人才流动强度受外界影响大。
2025年23期 v.25;No.324 139-148页 [查看摘要][在线阅读][下载 4302K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 关雯赫;李旭坤;郁玉兵;
通过梳理宁波市跨境电商发展现状，深入剖析宁波市跨境电商行业发展存在的主要问题，并提出相应的解决对策。得益于多层面的政策支持与成熟的物流运输网络，宁波市跨境电商发展迅速，但仍存在抗风险能力差、市场结构单一、人才储备不足等问题。基于此，从助力龙头企业发展、加强跨境支付监管、提高市场多元化发展、构建外引内培的人才生态系统4个方面提出相应对策，旨在为宁波市跨境电商发展提供可行思路。
2025年23期 v.25;No.324 149-154页 [查看摘要][在线阅读][下载 1391K] [下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 田利琴;谢晨;文洪星;
数字乡村建设正逐步成为推动农业转型升级的关键力量。利用2010—2022年中国省级面板数据实证检验数字乡村建设对农业韧性的影响效应以及农业保险的调节作用。研究发现，数字乡村建设对农业韧性具有显著的正向影响，这一结论经过内生性处理和稳健性检验后仍然成立。从细分维度来看，数字乡村建设对农业韧性的促进作用由强到弱依次表现为经济韧性、生态韧性和生产韧性；数字乡村建设可以通过推动农业技术进步、刺激政府财政投入和延伸农业产业链3条渠道驱动农业韧性提升；农业保险在数字乡村建设对农业韧性的影响中起正向调节作用，即农业保险可以增强数字乡村建设对农业韧性的驱动作用。
2025年23期 v.25;No.324 155-161页 [查看摘要][在线阅读][下载 1356K] [下载次数：33 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 熊惠莲;欧阳宇;
红曲菌作为中国传统发酵的核心微生物资源，其代谢产物在食品、医药及饲料领域具有重要应用价值。基于鄂西地区红曲产业规模、产业研发现状和消费者认知的调研数据，结合政策文本分析与企业访谈，系统梳理产业发展现状及市场驱动因素。通过剖析市场现存的多重结构性矛盾，从构建标准体系、推进核心技术突破、建立数字化协同平台、强化产学研联动等层面提出产业升级实现路径，为地区内大健康产业发展战略提供关键技术支撑。
2025年23期 v.25;No.324 162-170页 [查看摘要][在线阅读][下载 1611K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 孙忠悦;
装备制造业高质量发展是当前经济转型的重要抓手，对促进全球经济增长和现代产业发展发挥重要作用。以数字经济时代装备制造业高质量发展的内涵及具体表现为研究起点，探寻数字经济赋能装备制造业高质量发展的作用机制与面临的挑战。结果表明：数字经济可以推动装备制造业提高经济效益、提升产业创新能力、助力绿色化转型升级和开放水平提升，但数字经济赋能装备制造业高质量发展仍面临一定的挑战。基于此，提出数字经济赋能装备制造业高质量发展的实现路径，以期推动装备制造业高质量发展。
2025年23期 v.25;No.324 171-178页 [查看摘要][在线阅读][下载 1482K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 曾凡龙;王孟媛;董彦龙;方巍巍;
针对现有产业链韧性评估模型存在权重计算复杂、得分区分度不足等问题，以金华市为案例，构建MEREC-CoCoSo(基于准则去除效应赋权法-组合妥协解排序法)MCDA(多准则决策分析)模型，评估2018—2022年浙江金华市8个县(市、区)制造业产业链韧性。首先构建涵盖抗冲击、恢复与适应能力的评价指标体系；然后采用MEREC计算权重、CoCoSo计算得分；最后采用障碍度模型识别关键影响因素。结果表明：MEREC-CoCoSo模型排序结果与TOPSIS(逼近理想解排序法)、MABAC(多属性边界逼近区域比较法)等模型高度一致(相关系数最高达0.99),且区分度更优；金华市制造业产业链韧性整体呈波动上升趋势，但区域差异显著，永康、义乌、武义韧性较高，兰溪、浦江较低；产业规模、企业盈利能力与劳动力资源是主要制约因素。
2025年23期 v.25;No.324 179-184页 [查看摘要][在线阅读][下载 1354K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李志勇;徐红宇;周楚华;
基于新发展理念构建滨海城市旅游产业高质量发展评价指标体系，运用熵权TOPSIS(逼近理想解排序)法与障碍度模型，对粤西3个滨海城市2012—2023年旅游产业高质量发展态势进行评价研究，并识别其关键障碍因素。结果表明：2012—2023年湛江市旅游产业高质量发展水平显著提升，茂名市小幅下降，阳江市则有大幅下降，茂名、阳江与湛江之间的差距逐渐扩大，粤西区域整体则小幅提升；区域旅游产业高质量发展的关键障碍因子集中在创新发展、协调发展、共享发展与开放发展4个方面。
2025年23期 v.25;No.324 185-191页 [查看摘要][在线阅读][下载 1339K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘昌亮;卢晶晶;
随着“健康中国”和“体育强国”战略的全面实施，健康与体育产业备受关注，两大产业的耦合协调已成为研究焦点。基于2013—2022年中国健康产业与体育产业的相关数据，构建包含4个二级指标和20个三级指标的融合发展评价指标体系。采用熵值法、耦合协调度模型、莫兰指数及障碍度模型等方法，对中国健康与体育产业融合发展协调效应及其障碍因素进行研究。研究发现，中国健康与体育产业的融合程度显著提升，协调性亦显著增强。然而，省域间的融合发展水平表现出空间随机分布，缺乏空间自相关性。进一步研究发现，健康产业和体育产业的基础条件是融合发展的主要障碍，而健康产业效应和体育产业效应的障碍程度正逐渐降低。据此，提出优化产业布局、深挖区域特色以促进产业融合、提高服务品质、强化人才培养和科技创新等策略建议，旨在推动健康与体育产业实现高质量的融合发展。
2025年23期 v.25;No.324 192-200页 [查看摘要][在线阅读][下载 1551K] [下载次数：11 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]